" "
 
 
Anasayfa » Oto Teknolojileri » Çekiş Kontrol Sistemi (ASR) Nasıl Çalışır!!
Çekiş Kontrol Sistemi (ASR) Nasıl Çalışır!!

Çekiş Kontrol Sistemi (ASR) Nasıl Çalışır!!

ASR (Ya da Diğer Adıyla TCS)
Otomotiv sektöründe ASR veya TCS olarak farklılık gösterir ama görevleri aynıdır; aracın patinaj yapmasını önlemek. “Anti Schlupf Regelung” kısaltması olan ASR Türkçe’de Anti Patinaj Sistemi olarak bilinir. TCS ise “Traction Control System” kısaltmasıdır. Öncelikle şunu belirtmek gerekir ki patinaj yaparak kalkış yapan araç, patinajsız kalkış yapan araca göre daha yavaş bir kalkış gerçekleştirir.

Nasıl Çalışır?
Varsaylım ki gaz pedalına aşırı yüklendiniz ve araç patinaj yapmaya başladı işte bu durumda ASR hız algılayıcılar sayesinde patinajı algılar ve (1) ABS hidroliğini devreye sokarak patinaj yapan tekerlere fren uygular (2) Yakıt enjektörüne veya ateşleme tertibatına müdahale ederek motorun gücünü düşürür ve patinaj kesilinceye kadar bu işlemleri sürdürür.

TCS-ASR bu işlemleri gerçekleştirmek için aşağıdaki parçalardan faydalanır: 
Teker hız algılayıcıları
ABS hidroliği
Elektronik kontrol ünitesi (ECU)

ASR2ASR Sistemi hangi araçlara uygulanabilir?
ABS fren sistemine ve enjektör sistemine sahip her türlü araca uygulanabilir.

Çekis Kontrol Sistemi (ASR)’nin avantajlari nelerdir? 
Sürüş güvenliğini arttırır
Virajlarda aracın savrulmasını engeller
Kaygan zeminlerde güvenli sürüş sağlar
Her türlü yol şartlarında (çamurlu, ıslak, buzlu) kolayca kalkış yapılmasını sağlar
Lastiklerin ömrünü uzatır
Aks, debriyaj balatası, şanzıman vb. aktarma organlarının ömrünü uzatır
İstenildiğinde devreden çıkartılabilir
-40 C, +80 C ortam sıcaklaklıklari arasında çalışabilir.

Derleme; Eren Tan

Cevapla

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Required fields are marked *

*