Anasayfa » Hakkı Günerkan » Opel Grandland X  AT Testi
Opel Grandland X  AT Testi

Opel Grandland X  AT Testi

Otoruyasi.com’un bu haftaki  test aracı Yeni Opel Grandland X AT oldu. Opel’in PSA grubuna dahil olması ile birlikte Peugeot 3008 ile aynı platformda üretilmeye başlandı. C-Suv segmentinin en yeni üyesi Grandland X, gerek şık tasarımı gerek sürüş dinamikleri açısından  ayrıca sürücü ve yolculara sunduğu konfor ile segmentinde söz sahibi olacak gibi görünüyor. Ülkemizde 1.2 turbo benzinli 130 Hp ve 1.6 litre dizel 120 Hp olmak üzere iki motor seçeneği ile manuel ve otomatik vites seçenekleriyle satışa sunuldu.  Test aracımız Opel Grandland X 1.2 Excellence AT’yi yakından tanıyalım.

Dış Tasarım

Kaslı yapısı, keskin çizgileri ve sportif görüntüsü ile gözleri üzerine toplamayı bilen Yeni Opel Grandland X’e önden ilk baktığımızda diğer modellerde olduğu gibi Opel logosunun iki yanında kanat şeklinde uzanan kromlar, ızgaranın üzerinde oldukça güzel görünüyor. Hemen yanında geliştirilmiş sürüşe duyarlı Full Led ön farlar bulunuyor. Krom detaylarla süslenen ön tamponun kenarlarına konumlandırılmış sis farları görselliği tamamlıyor.

Arka tarafta ise yine markanın logosu ön plana çıkıyor. Ön tarafta olduğu gibi arkada da çift çizgili farlar kullanılarak bütünlük sağlanmış. Arka tasarımı, ön tarafa göre daha sade buldum diyebilirim. Yan tarafta yine keskin çizgi detayları oldukça şık ve sportif duruyor. Opel Grandlan X’in uzunluğu 4447 mm, genişliği 1856 mm, yüksekliği ise 1609 mm.

İç tasarım

 Yeni Opel Grandland X, sizin konforunuzu sizden daha iyi düşünüyor diyebilirim. Yeni Grandland X’deki Agr onaylı ergonomik koltukları, lüks deri döşemesi, 16 farklı yönde ayarlanabilir olması ve ısıtmalı soğutmalı özellikleri ile sadece sürüş değil, oldukça keyifli bir sürüş deneyimini sizlere sunuyor. Arka ve ön koltuklarda bulunan ısıtma özelliği direksiyonda da mevcut. Tek düğmeye basarak kışın araç sürerken elleriniz üşümeyecek..

3 kollu direksiyon simidinin yapısı sayesinde oldukça kolay takip edilebilen 3.5 İnçlik tft ekranı, direksiyon simidindeki tuşlar ile kontrol edilebiliyor. Ön konsolda ise 8 inçlik İntellink Multimedya sistemi yer alıyor. Saklama alanları da oldukça yeterli olan Yeni Opel Grandland X’de kablosuz şarz bölmesi kol dayamanın içine yerleştirilmiş. Yeni Grandland X’de opsiyonel olarak sunulan cam tavan, içerinin oldukça ferah görünmesini sağlıyor.

Yeni Grandland X’de en çok seveceğiniz özelliklerden biri ise geniş bagaj alanı. 514 litrelik bagaj alanını katlanabilir koltuklar sayesinde 1.652 litreye çıkarabilirsiniz..

Motor, Performans & Teknoloji, Yakıt tüketimi

Yeni Grandland X’in kalbinde 130 HP beygir gücünde, 1.199 CC’lik bir motor yatıyor. Maksimum tork değeri 230 Nm olan Yeni Grandland X, 0’dan 100 km’ye 10.9 saniyede çıkabiliyor. Aracımızın maksimum hızı ise 188 km/s. PSA Grubu ile yapılan ortaklık otomobilin sürüş karakterine de yansımış. İyi bir sürüş pozisyonu ve konforlu koltuklara sahip Grandland X’in direksiyon tepkileri hızlı ve net.

Görüş açıları başarılı olan otomobilin fren hissi  ve fren mesafesi de iyi. Opel modellerinin sert kullanım yapısı sona ermiş, özellikle arka tarafta yaşanan süspansiyon vuruntuları  kalmamış.  Yönlendirme kabiliyeti ve direksiyon simidinin sportif yapısını beğendim.  Yol tutuş kabiliyeti açısından sınıf beklentilerini karşılıyor. Sert rüzgarlardan minimum seviyede etkileniyor. Test sürecimiz içerisinde Grandland X’in yakıt tüketimi ise ortalama 6.5litre olarak gerçekleşti.

Yeni Opel Grandland X’in sahip olduğu güvenlik özelliklerini: sürücü hava yastığı, yolcu hava yastığı, yan/perde hava yastığı, lastik basınç kontrol sistemi, abs (antiblokaj fren sistemi), ebd (fren güç dağılım sistemi), esp (elektronik denge sistemi), asr (çekiş düzenleme sistemi), ön sis farları, led gündüz farları, alaşım jantlar şeklinde sıralayabiliriz..

Güvenlikten ödün vermeyen Yeni Grandland X’in en keyifli sürüş deneyimini yaşatabilmek için sahip olduğu teknolojik özelliklerini ise: arka park sensörü, elektronik park freni, geri görüş kamerası, yol bilgisayarı, hız sabitleme sistemi, yokuş kalkış destek sistemi, yağmur sensörü, far sensörü, start stop sistemi, usb girişi, bluetooth bağlantısı, otomatik katlanan yan aynalar, çok bölgeli dijital klima, deri direksiyon simidi, fonksiyonel direksiyon simidi, elektrikli arka camlar, ön kol dayama ünitesi, otomatik kararan iç dikiz aynası, anahtarsız giriş çalıştırma, koyu renk arka camlar olarak sıralayabiliriz.

Sonuç: İkinci kez teste aldığımız Yeni Opel Grandland X, bizlere oldukça keyifli bir sürüş deneyimi yaşattı. Konforlu sürüş dinamikleri güçlü ve kaslı görünüşü, sürücü ve yolculara yaşattığı konfor ile bu segmentte ön plana çıkacaktır. Her gittiğimiz yerde Grandland X dikkatleri üzerine çekkiyor. Sizlere de en kısa zamanda Yeni Grandland X’i bayii veya showroom’larda test etmenizi tavsiye ederim..

Fiyat: Yeni Grandland X 1.2 Enjoy başlangıç fiyatı 137.900 – 1.6 D Ultimate AT 231.400 bin TL donanımına göre değişmektedir.

Unutmayalım Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim.

Hakkı Günerkan

www.facebook.com/otoruyasi

twitter.com/otoruyasi

twitter.com/hakkigunerkan

instagram.com/hakkigunerkan

Cevapla

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Required fields are marked *

*