Anasayfa » Eren Tan » Toyota’nın Kuruluş Hikayesi
Toyota’nın Kuruluş Hikayesi

Toyota’nın Kuruluş Hikayesi

Toyota Motor Corporation’un tarihi de diğer birçok şirketinki gibi oldukça gösterişli ve sade. Toyota Motor Corporation 1933 yılında, Toyoda Automatic Loom şirketi kurucusunun mühendis oğlu Kichiro Toyoda tarafından bu şirkete bağlı açtığı otomobil bölümünde kuruldu. İlk olarak sadece üç tane aerodinamik otomobil üretti. Sonrasında devleti Japonya’nın da otomobil endüstrisini desteklemesi üzerine mini kamyonlar üretti. 1937yılında ise Toyota Motor Corporation artık bağımsız bir şirket olarak üretimine devam etti. Artık bağımsız bir şirket kuran Toyoda, giderek daha çok otomobil üretmeye başladı. Toyota otomobilleri, o dönemde çok talep gören ABD malı otomobillerini geride bıraktı.

Kurucu ailenin soyadı Toyoda, şirket adı özellikle farklılaştırılarak kurucunun aile hayatı ve iş hayatının ayrılığı vurgulanmanın yanı sıra telaffuzu kolaylaştırmak ve şirkete mutlu bir başlangıç verilmek istenmiştir. Sekiz sayısı şanslı rakam olarak kabul edilen Japonya’da Toyota, Toyoda’dan daha şanslı kabul edilmektedir, çünkü Katakana’da (Japon hece dizisi) Toyota yazman için 8 darbe gerekmektedir. Çince’de şirket ve araçları halen Çin alfebesindeki eşdeğer karakterlerle bahsedilmektedir.

Pasifik Savaşı sırasında şirket İmparatorluk Ordu’su için kamyon üretimine ağırlık vermişti. Japonya’daki şiddetli yokluklardan ötürü askeri kamyonlar mümkün olduğunca basit tutuluyordu. Örneğin kamyonların ön tamponda ortada tek bir farı vardı. Planlı bir müttefik bombardımanının Aichi’deki Toyota fabrikalarını bombalamasında kısa bir süre önce sona ermişti. Savaştan sonra 1947’de ticari binek araç üretimi SA modeliyle başladı. Toyota’nın kalite ve üretim prensipleri kökenini ABD Ordusunun savaş öncesi eğitim programından almaktadır. 1950’de ayrı bir satış şirketi olan Toyota Motor Sales Co. kuruldu (Temmuz 1982’ye kadar sürdü). Nisan 1956’da Toyopet bayi zinciri kuruldu. Ertesi yıl, Toyota Crown ABD’ye ve ihraç edilen ilk Japon arabası oldu ve Toyota’nın Amerika ve Brezilya bölümleri Toyota Motor Sales Inc. ve Toyota do Brazil S.A. kuruldu.
1966 yılında Corolla, 1968 yılında Hilux, 1970 yılında 2000GT ile Celica, 1982 yılında Camry, 1994 yılında Kompakt SUV’lerin öncüsü RAV4, 1997 yılında Hibrit araçlarının öncüsü Prius, 1999 yılında küçük model Yaris ve 2007 yılında Auris gibi modelleri satışa çıkararak herkesi sevdirmeyi başarmıştır.

Türkiye’deki Toyota’nın Kilometre Taşları

1990 Yılına kadar Toyota modellerini Toksan tarafından ithal edilmesi
Temmuz 1990 Toyotasa olarak kuruluş
Mayıs 1992 Fabrika temelinin atılması
Eylül 1994 7. Nesil Corolla Sedan üretimi başlangıcı
Ekim 1995 7. Nesil Corolla Wagon üretimi başlangıcı
Kasım 1996 ISO 9001 sertifikası alınması
Ağustos 1998 8. Nesil Corolla Sedan üretimi başlangıcı
Haziran 1999 ISO 14001 sertifikasının sıfır uygunsuzluk ile alınması
Haziran 2000 100 bininci araç üretimi
Ekim 2000 Yeniden yapılanma ve Toyota Türkiye’nin kurulması
Ocak 2002 9. Nesil Corolla Sedan üretimi başlangıcı
Şubat 2002 İhracatın başlaması
Ağustos 2002 9. Nesil Corolla Wagon üretimi başlangıcı
Mart 2003 Çift vardiya üretimin başlangıcı
Şubat 2004 Yıllık kapasitenin 100,000’den 150,000’e çıkartılması
Şubat 2004 Yeni Corolla Verso üretimi başlangıcı
Mayıs 2004 Yeni Corolla Verso’nun Euro-NCAP tarafından 5 yıldızla ödüllendirilmesi
Aralık 2005 500 bininci araç üretimi
Şubat 2007 Auris üretimi başlangıcı
Ağustos 2009 Toyota’nın Sabancı ile yollarını ayırması
Kasım 2016 C-HR adlı B Sınıfı SUV modelinin üretimi başlangıcı

2019 Ocak Yeni Corolla Sedan Hibrit

Derleyen; Eren TAN

Cevapla

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Required fields are marked *

*