Hyundai Elantra 1.6 CVVT Elite AT Testi
Bu haftaki test konuğumuz Yeni Elantra Benzinli 1.6 motor 132 Hp oldu. Elantranın, benzinli motoruna ek olarak dizel ve otomatik vites seçeneği de bu sene başlarında tanıtıldı. Her iki donanım seviyesinde de yeni Elantra, sürüş zevki ve üstün konfor vaad ediyor. Yenilenen Elantra, 4550 mm’lik uzunluğa (20 mm daha uzun), 1775 mm’lik genişliğe ve 1445 mm’lik yüksekliğe sahip.
DIŞ TASARIM
Ön bölümde keskin bakışlı yeni nesil LED teknolojisi kullanılan mercekli farlar, agresif ve şık bir tasarım sergilerken, yanda akıcı tasarım ruhuna sadık kalınarak, arka bölümde ise yenilenen siyah renkli difüzör, spoiler görünümlü yükselen bagaj kapağı ve gövdeye doğru uzanan yeni tasarım arka stop grubu ile atletik ve sportif görüntü sergilenmiş. 16 inç’lik on kollu alaşımlı jantları ile de dinamik görüntüsüne katkıda bulunmaktan geri durmuyor.
Konfor ve teknolojisi ile ön plana çıkan Elantra, geri görüş kamerası,üç farklı sürüş modu, multi medya sistemi(Radyo/CD/DVD/MP3 çalarlı unite ayrıca navigasyon / Trafik Monitör Sistemi, USB, iPod bağlantısı, 1024 x 600 çözünürlüğe sahip HD ekran, kablosuz bağlantı üzerinden internete bağlanabilme imkanı,Bluetooth ve Türkçe ses tanıma) ve MirrorLink ile dokunmatik ekranda telefon kontrol sistemiyle yolculuklarınızın keyfe dönüşmesini sağlıyor.
Ayrıca yenilenen Elantra’nın mavi iç mekan aydınlatmaları da Hyundai markasının bir diğer karakteristik özelliği. Kapı cepleri, ön konsol, ön kol dayama ve geniş torpidosu ile kullanışlı saklama gözleri sunan Yenilenen Elantra’da ayrıca önde ve arkada bardak tutucuları yer alıyor.
Yenilenen Elantra’nın direksiyon, orta konsol ve kapılardaki kumanda kolları ile kolay bir kontrol imkanı sunulmuş. Açılır tavanı ile yolculuklarınızdaki konfor ve ferahlığı en üst düzeyde yaşamanıza katkı sağlıyor. Kullanışlı olduğu kadar geniş boyutları ile aynı zamanda ferah bir yaşam alanı sunan Elantra, ayrıca kalabalık ailelerin işini fazlasıyla görecek 485 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor.
Güvenlik konusunda her zaman en iyisini sunmaya çalışan Hyundai yeni Elantra’da önde sürücü ve yolcu hava yastıkları ile yan ve perde hava yastıkları(6 adet), ABS, ESP, BAS (Fren destek sistemi), VSM (Araç stabilite yönetim programı) ve soğutmalı fren disklerinin tüm donanım paketlerinde standart olarak sunulduğu Yenilenen Elantra’da ayrıca Immobilizer ve hıza duyarlı olarak otomatik kilitlenen ve kaza anında otomatik açılan kapı kilitleri de standart olarak sunuluyor.
Orta sertlikteki süspansiyonu ile yeni Elantra her yol şartında performansından ödün vermiyor. Elantra ile yüksek hızla girilen virajlarda ise ESP hemen devreye giriyor. Sürücü ve yolculara maksimum keyifli ve konforlu yolculuk sunan Elantra’nın, otomatik vites geçişlerini başarılı buldum.
Yeni Elantra 1.6 benzinli motor otomatik 6 ileri CVVT şanzıman 6300 devirde 132 Hp’lik güç, 4850 devirde de 158 Nn’lik tork üretiyor. 0-100 km hızlanmasını 11,6 saniyede ulaşırken, maksimum hızı ise 195 km.
Test sürecimiz içerisinde ortalama yakıt tüketimi ise, 8.2 litre olarak gerçekleşti. Uzun yolda stabil kullanım ile yakıt tüketimini daha da aşağı indirmek mümkün.
Test otomobilimiz 1.6 motor CVVT Elite 132 Hp benzinli otomatik satış fiyatı: 68,790 TL
Yeni Hyundai Elantra’nın tasarım ve teknolojisi ile ön plana çıkacağından eminim. Yeni Elantra sürüş keyfini ve konforunu sürücü ve yolculara en üst düzeyde sunmasını biliyor. Yeni Elantra yüksek hızlarda az da olsa motor sesi ve yan camlardan rüzgar sesi içeri alıyor. Fakat Elantra’nın ferah iç mekanı ve sürüş keyfinden bunu anlamanız imkansız diyebilirim. Cazibeli ve etkileyici tasarımı,atak ve dinamik sürüş modları, sportifliği ile otoruyasi.com ekibinden tam not almayı başardı. Yeni Elantra,geniş ailelerin, sportif sürüş zevki isteyen gençlerin, konforu ve karizması ile genç iş adamlarının da tercihi olacaktır. Yeni Elantra’yı Hyundai bayi ve showroomlarında test etmenizi öneriyorum.
Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi ve Sevenleri Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan