Bu haftaki test konuğumuz B segmentinin yenilikçi temsilcilerinden 6 ileri düz vites benzinli 1.3 litre Honda Jazz. Test otomobilimiz tasarımı, sunduğu teknolojik yenilikler ve ferah ve geniş iç hacmi ile ön plana çıkıyor.
Dış Tasarım
Tamamiyle yenilenen Yeni Honda Jazz, daha hafif ve daha büyük bir gövde ile piyasaya çıkıyor. Bu büyüklüğü ve keskin hatları ile hem sportif hem de cool bir hava oluşturan Yeni Jazz, iç mekan genişliğinin de artması ile pratik ve etkileyici bir görünüm sunuyor. Daha önce yeni C-RV’de gördüğümüz H Design ismi verilen ön ızgara Jazz’da da bulunuyor. Yüksek omuz çizgisinden derin oluklu yan panellere, geniş hava girişli tampon tasarımından keskin hatlara sahip arka kısma kadar her ayrıntısı sürüş keyfini maksimumda yaşatıyor. Yeni Jazz’ın gövdesi üzerindeki keskin çizgiler ve ayrıntılar, aerodinamik performansı arttırmak üzere şekillendirilmiş, bunu yolda giderken çok rahat anlayabiliyorsunuz. Köpek balığı anteni ise ayrı bir tatlılık katmış diyebilirim.
Yeni Jazz’ın arkasında ise Honda logosunu piyano black malzeme çevreliyor. Arka farların tavana kadar uzanması ise önceki nesiller ile arasındaki farkı ortaya koymuş. Geniş hava girişli tampon tasarımı arabaya sportif bir görünüm kazandırmış. Şahsen ben arkadan çok beğendim. Yeni Honda Jazz’ın uzunluğu 3995 mm, genişliği 1694 mm, yüksekliği ise 1541 mm. Bagaj hacmi ise 354 mm.
İç Tasarım
Yeni Jazz’ın en çok beğeneceğiniz özelliği sihirli katlanan koltukları olacaktır. Yukarıya doğru katlanan koltukları sayesinde bisikletiniz ile geziye giderken çok rahat edeceksiniz.
Veya büyük valizleri bavulları arka tarafa çok rahat bir şekilde koyabileceksiniz.Arka koltukları öne doğru katladığınızda ise arkada tavana kadar oluşan alanın hacmi tam olarak 1314 lt. Kısaca Yeni Honda Jazz, size istediğinizden çok daha fazlasını verecektir alan bagaj konusunda. Saklama alanları da yeterli denecek düzeyde diyebilirim. Ön tarafa geldiğimizde gayet kaliteli, estetik ve göz alıcı malzemeler dikkat çekiyor. Yeni Honda Jazz’ın iklimlendirme kontrolünü ve birçok kontrolü dokunmatik ekrandan yapabiliyorsunuz. Kolay okunabilen detayları ve yalın tasarımı ile sürüş keyfine keyif katan bir tasarımı var. Sürücü koltuğuna geçtiğinizde her şeyin elinizin altında olduğunu hissedebiliyorsunuz. Bu da sürüş esnasında kendinizi daha rahat hissetmenizi sağlıyor.
Motor, Performans ve Teknoloji
Yeni Honda Jazz, kalbinde 1318 cc silindir hacmine sahip, 102 HP beygir gücünde bir motor taşıyor. Maksimum tork değeri 123 Nm olan aracımızın 0’dan 100 km’ye hızlanması 11.2 saniyede gerçekleşiyor.
1.3L i-VTEC motoru ile düşük CO2 salınım değeri ile doğa dostu olan Yeni Honda Jazz, motorla uyum içinde çalışan şanzımanı ile yakıt verimliliği konusunda gayet iyi. Standart olarak sunulan altı vitesli manuel şanzımanın yanısıra CVT(Sürekli Değişken Otomatik Şanzıman) otomatik şanzıman da seçenek olarak sunuluyor. Teknolojik olarak da oldukça başarı olan Yeni Honda Jazz, Akıllı Hız Limitleyici (ISL), Trafik İşareti Tanıma Sistemi (TSR), Şerit Takip Uyarı Sistemi (LDW), Çarpışma Uyarı Sistemi (FCW), Yokuşta Kalkış Desteği (HSA), Aktif Uzun Far Kontrol Sistemi (HSS), Şehir İçi Aktif Fren Sistemi (CTBA), Araç Denge Kontrol Sistemi (VSA), Sürücü ve Yolcu SRS Hava Yastıkları, Acil Durum Fren Desteği (Brake Assist) gibi özellikleri ile size güvenli ve keyifli bir sürüşün garantisini veriyor. Yeni Honda Jazz’ın ortalama yakıt tüketimi ise 6.1 olarak gerçekleşti.
Test otomobilimiz Honda Jazz 1.3L Elegance Düz Vites Benzinli Anahtar Teslim Fiyatı: 74.300 TL
Yeni Honda Jazz ile giderken hem konforu hem de farkedilmenin verdiği o tatlı hissi yaşıyorsunuz. Hem gençlere hem de ailelere hitap eden Yeni Honda Jazz, özellikle bagaj anlamında kullanışlı olması ve sportif ve karizmatik görüntüsü ile tercih sebebi olacaktır. Biz otoruyasi.com ekibi olarak Yeni Honda Jazz’ı çok beğendik. Siz okuyucularımıza da en kısa zamanda Yeni Honda Jazz’ı bayii ve showroomlarda denemenizi tavsiye ediyorum.
Herkese kazasız ve keyifli yolculuklar diliyorum.
Onur Kaan Günerkan
www.facebook.com/froozz
instagram.com/_onurkaan_