Bu haftaki test köşemizin konuğu yeni Hyundai İ10 oldu. Hyundai’nin İ serisinin en küçük temsilcisi segmentinde başarılı bir grafikle yoluna devam ediyor. A segmentinin başarılı oyuncusu İ10’u gelin biraz yakından tanıyalım.
Dış tasarım
Hyundai i10’da gözümüze ilk çarpan detaylar çift parçalı altıgen ızgara,geriye doğru çekilmiş farlar ve ön motor kapağı üzerinde farlara kadar uzanan keskin hatlar oldu. Yan bölümde de devam eden ve kapı kolu ile birleşen keskin hatlarıyla agresif bir bakış sergileyen Yeni i10 kalınlaştırılmış yan koruma çıtaları ile yandan da çok karizmatik duruyor. Arka tarafta ise eskisine nazaran daha küçük spotlar ve tamponlarda bulunan arka sis farları gözden kaçmıyor. Yeni Hyundai i10 3665 mm uzunluk, 1660 mm genişlik ve 1500 mm yüksekliğe sahip.
İç Tasarım
Yeni Hyundai i10’u keyfinize hitap eden renklerde alabilirsiniz. Farklı iç döşeme renk seçenekleri ile sizi siz hangi renklerde isterseniz o renklerde karşılayacaktır. Kaliteli sert alaşımlı malzemeler, oldukça güzel görünüyor. Yükseklik ayarlı fonksiyonel direksiyon simidinden müzik sistemini ve sesli görüşmelerinizi kontrol edebiliyorsunuz. Bluetooth bağlantınızı da direksiyondan kontrol etmeniz mümkün. Direksiyonun hemen arkasında konumlandırılan LCD ve TFT teknolojisinin birarada sunulduğu ve oldukça net olan gösterge panelinden bütün sürüş bilgilerinin görmeniz mümkün.
Büyük puntolu ve okunaklı yazıları sayesinde aracınızı sürerken bu göstergeleri takip etmeniz hiç zor olmayacak. Ön kapı cepleri 1 lt lik şişelerin bile sığabileceği büyüklükte dizayn edilmiş. Saklama alanlarını yeterli düzeyde bulduğumuz Yeni i10, aydınlatmalı torpido gözüne sahip. Ayrıca hemen el freni önüne konumlandırılmış bardak tutacakları ile uzun yolculuklarda çayınızı kahvenizi içerken zorlanmayacaksınız Yeni i10, sınıfının en büyük bagajlarından birine sahip. 252 lt’lik bagaj hacmine sahip olan Yeni i10, arka koltukları katlandığında ise 1.046 lt’lik bir bagaja sahip oluyor.
Yeni i10, 4 ileri otomatik vites şanzımanlı.998 cc’lik silindir hacmine sahip, maksimum 95 Nm tork üretebilen 66 beygir gücünde bir kalbi var. Maksimum hızı saatte 150 km olan Yeni i10, 0’dan 100 km ye hızlanmasını 16,8 saniyede tamamlıyor. Kendi mizacına uygun tatlı tatlı gidelim diyenlerin arabası i10 için kalbi yeterli düzeyde diyebilirim. Bu minik arkadaşımızdan çok çok üstün performans bekleyeniniz yoktur herhalde. Motor ve rüzgar sesini önceki modellerine göre daha az duyuyoruz. Özellikle şehir için sürüşler için gayet ideal bir otomobil.
Test aracımız olan Yeni i10 STYLE modelinde ABS, EBD,ESP,ASR, HAC(yokuş kalkış destek sistemi), sürücü ve yolcu hava yastığı, TMPS ( lastik basınç göstergesi), arka park sensörü gibi özellikler mevcut. Sizin ve yolcularınızın güvenliği için ne gerekiyorsa Yeni Hyundai i10’da bulunuyor.
Fiyat: Test otomobilimiz Hyundai i10 1.0 Style AT anahtar teslim satış fiyatı: 52.400 TL
Sonuç
Hyundai i serisine karşı özel bir sevgim var nedense.. Bana çok tatlı geliyor. Eminim benim gibi düşünen okurlarımız da vardır. Gençlerin de bayan sürücülerinde kullanabileceği bir otomobil diyebilirim. Özellikle de İstanbul’daki park sorunu için güzel bir araba. En ufak yere bile kolaylıkla sığabilir. Biz otoruyasi.com ekibi olarak Yeni Hyundai i10’u test ederken çok keyif aldık. Sizlere de size en yakın bayii ve showroomlarda Yeni Hyundai i10’u test etmenizi öneririm. Eminim siz de çok keyif alacaksınız.
Unutmayalım Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim
Hakkı Günerkan
www.facebook.com/otoruyasi
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan